大众朗逸新款图片（大众朗逸新款图片十万左右的轿车）

本文目录一览：

1、大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元
2、大众的国民好家轿,实拍新款朗逸,换新车标+标配中控大屏!
3、10万级经典家轿之选,试驾上汽大众朗逸XR
4、同门兄弟该选谁?大众宝来深度对比大众朗逸,到底有何不同

大众新增朗逸XR:配1.5升动力,每月养车约花1300元

一般来说，我们主要是购买100万三责、车损险以及交强险三个主要险种，大众朗逸XR的首年总保费在4189元左右。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约3351元、第三年7折约2932元来计算，大众朗逸三年的总保费大约为10472元，平均每年保费约为3490元。

大众朗逸5L车型在年养车成本上比4T车型便宜近两千元，且整体更省心。以下从保险费用、保养费用、燃油费用三方面展开分析：保险费用：4T和5L车型首年保险费用分别为5952元、5703元，三年周期内（无出险且享受折扣）总费用分别为14047元、13459元，平均每年差额仅196元。

大众朗逸2026款得逸版是一款定位8万级家用燃油车的务实之选，综合性价比突出，适合注重经济性和实用性的家庭用户。价格优势明显官方指导价109万元，终端优惠后起步价降至8万多元，在紧凑型燃油车市场中具备较强竞争力。这一价格区间覆盖了预算有限但追求品牌可靠性的消费者，降低了购车门槛。

大众的国民好家轿,实拍新款朗逸,换新车标+标配中控大屏!

1、内饰方面，新款朗逸依旧延续了老款车型的设计，中控台略偏向驾驶员一侧，用料方面相比较老款还是有所提升，软性材质的包裹以及钢琴烤漆的装饰完美提升了车内的质感，全新朗逸的多功能方向盘中间的品牌Logo也换装成了最新样式。

2、目前国内汽车市场，合资品牌在紧凑型轿车领域占有明显的主导地位，特别是大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉三款车型。在前不久，2021款大众朗逸正式上市，作为年度改款车型，新车主要针对部分细节和配置做相应调整。此次改款共推出7款配置车型，售价区间为129-189万元。

3、近日，2021款大众朗逸正式上市，新车推出搭两种动力共计7款车型，售价区间为129-189万元。作为年度改款车型，新车在造型内饰方面并没有做出太大的调整，只是换装上最新样式的大众品牌LOGO，同时新车在科技配置方面获得了大幅升级。

4、从外观上看，2021款朗逸几乎没有多大变化，毕竟只是一款年度改款车型嘛！当然啦，为了增添其新鲜度以及新车身份，变化还是有一点了。就像其前脸会换上大众全新的平面式Logo；搭配原有的多辐式格栅和头灯组造型，以及一体式前包围结构，视觉感方面会显得更为简洁大方。车侧一面，便完全没有改动了。

5、新车的内饰方面，同样延续了2019款车型的设计风格，新车针对车机系统进行了升级，搭配中控中央的大尺寸多媒体触摸屏，功能也更加丰富，科技感得到了进一步的提升。

10万级经典家轿之选,试驾上汽大众朗逸XR

月1日，小编在上海试驾到了朗逸家族的新成员——上汽大众朗逸XR。它并非现款朗逸的最新换代，而是定位低于朗逸，瞄准更加入门的10万元家轿市场，堪称经典德味的平替之选。更年轻更时尚，经典大众设计依旧第一眼看到朗逸XR，给人的感觉是朗逸XR的尺寸比朗逸看起来要小一圈，但整体的设计风格倒是更加年轻更时尚。

如果说朗逸XR的前脸和侧面都与正代朗逸有联系，那么它的车尾就有的说道了。两盏半透明的尾灯还带有一丝熏黑的质感，无论是点亮还是熄灭都有一种精致的美感，这也许正是XR所追求的。就整体来看，上汽大众，LAVIDA和XR从左到右依次排布，符合大众现有的“贴标体系”。

上汽大众朗逸XR轿车的综合工况百公里油耗为6L，实际驾驶中油耗表现稳定，且在同级别车型中具备较强竞争力。官方数据与测试条件根据官方公布的信息，朗逸XR在综合工况下的百公里油耗为6L。这一数据基于标准化的测试流程得出，能够反映车辆在理想条件下的燃油经济性表现。

大众朗逸新锐（XR）在预算有限且注重品牌、外观年轻化及安全配置的情况下值得购买，但追求更强动力或更高配置时需谨慎选择。具体分析如下：价格与定位：性价比突出，主打年轻市场朗逸新锐指导价99万起，优惠后裸车价约6万，综合让利约2万元，价格控制在10万元以内，主打年轻用户群体。

朗逸新锐的后备箱标准空间为498L，而且后排座椅支持整排放倒，这样将获得更大的储物空间，足够满足日常需求。动力上，朗逸新锐全系配备了大众EA211 5L发动机，最大功率81kW/6200rpm，最大扭矩141Nm/4100rpm，匹配爱信6AT自动变速箱，全系支持Start-stop发动机启停，整套动力系统成熟耐用。